하루방`s 1대간 9정맥 홀로 걷기

경기 남양주시 오남읍 팔현리 산 14에 위치한 해발 810.3m의 산이다. 3일 전에 진접역에서 철마산으로 올라 천마산까지 진행하려던 산길을 비라는 악재를 만나 과라리 고개에서 중탈 했었다 천마산은 그동안 두 번 정도 올라 봤는데 첫 번째는 등산을 시작한 지 얼마 되지 않은 시점에 버스로 천마산 입구 쪽에서 와 봤고 두 번째는 아마도 천마지맥 진행 중에 와 본 것 같다. 이번이 세 번째인데 블야 100대 명산을 하고 있기 때문에 또 올라야 한다 사실 천마산은 안 와도 된다 명성산이 군부대 사격훈련으로 위험성 때문에 퇴출 전에 명성산을 갔기 때문인데 명성산이 100대 명산에서 퇴출되며 대체지로 천마산이 되었기 때문에 다시 오고 싶었다. 이번은 경춘선으로 천마산역에서 내려 천마산 군립공원관리사무소에서 산행을..

지하철 4호선이 기존 시종착지 당고개역에서 별내별가람역~오남역~진접역이 신설 연장되어 2022년 3월 19일(토) 첫차부터 개통되었다. 덕분에 철마산, 주금산의 접근성이 훨씬 수월할 것 같다. 천마산 다녀온지도 오랜 시간이 흘렀고 이번 기회에 진접까지 전철을 이용해서 철마산과 천마산을 연계 산행해보고자 한다. 계획은 계획일뿐이지만,,, 오후 늦게 온다는 비가 철마산을 넘어가자 주변이 어둑어둑 어두워지더니 급기야 빗방울이 떨어지기 시작하여 과라리 고개에서 결국은 천마산을 포기하고 팔현리로 중탈 하게 되는데, *언제: 2022,03,30,수 *누구랑: 나 홀로 * 코스: 지하철 4호선 진접역 2번 출구 ~ 해참공원 ~ 목표봉 ~ 가마솥봉 ~ 철마산 ~ 오남저수지 갈림길 ~ 과라리 고개 ~ 팔현2리 종접 정류..

*산행코스: 육모정 공원지킴터~육모정고개~영봉~하루재~북한산 우이역 *누구랑: 나홀로 산길 멈춘 시간이 한동안이나 되었나 보다. 가마솥 더위라는 단어도 이제는 익숙해져 버린 여름 날씨에 산행은 뒷전으로 미루고 먹고살기에 열중했던 올여름. 이젠 다시 산길에 나서야 하지 않을까 싶어 우선 몸만들기 차원에서 가볍게 북한산 자락을 걸어 보기로 했다. 육모정 탐센에서 영봉을 넘어 하루재에서 하산하는 걸로. 용덕사 진입 방향으로 산행이 시작된다. 용덕사 육모정고개 쉼터의자에서 잠시 쉬었다 간다. 좌측은 상장능선 우측은 도봉산 라인 수락산과 불암산 날씨가 션해지니 인수봉에 암벽꾼들이 참 많이도 메달려 있다. 오늘 날씨 정말 쥑이는 가을날이다. 영봉에 올라 가을날을 만끽하고 있는데 소방서 헬기가 하루재 부근 상공을 맴..

예봉산은 경기 남양주시 와부읍 팔당리에 위치한 산 예봉산은 천마지맥 종주 때 가 보았던 산. 이번에는 팔당역에서 올라 예봉산~철문봉~적갑산~새재고개에서 도곡리로 하산하는 코스이다. 팔당역 1번 출구로 나가면 광장 좌측에 예봉산으로 가는 이정표가 확실하게 안내를 하고 있다. 팔당역 광장에서 역 뒤쪽을 살펴보니 예봉산이 보인다. 팔당역에서 부터 예봉산 들머리까지 안내판이 잘 안내하고 있으니 찾아가는데 어려움은 없었다. 팔당역에서 도로 따라 예봉산 들머리까지 사부작사부작 걷다 보니 대충 15분 정도 걸었던 것 같다. 예봉산 초입에 화장실도 있고 등산 안내도와 이정목이 있다. (정상까지 2km~~~) 들머리에서 계곡 사면 길을 따라 20여분을 오르면 쉼터 벤치가 있는 지능선에 합류 우틀하여 오름은 계속 이어진다..

경기 양주시에 위치한 호명산, 한강봉, 첼봉(제일봉) 한북정맥의 일부 구간에 속한다. 블랙야크 한북정맥 봉 따먹기 어제에 이어 오늘도 녹양역에 왔다. 오늘은 1번 출구로 나와 녹양역 서부광장 버스정류장에서 5번 버스를 타고 산성말까지 간다. 산성말 전 어둔고개에서 내리면 바로 작고개(어둔고개)로부터 한북정맥 길을 걷게 되지만 봉 따먹기는 최단거리로 운행할까 한다. 산성말 버스정류소에서 내렸다. 횡단보도를 건너면서 하차했던 버스정류소를 바라보다. 횡단보도를 건너자 산성말 표지석이 반긴다. 그리고 옆에는 호명산 등산로 이정목이 세워져 있다. 호명산 등산로 입구는 백석 배수지로 가면 된다. 포장길 따라 300여m를 이동하니 백석 배수지에 당도한다. 배수지 앞에는 호명산 이정목이 서 있고 정자에서 산행 준비를 ..

경기 양주시 광사동에 위치한 산 1호선 녹양역 2번 출구로 나와서 횡단보도를 건너 우틀하여 아웃렛 패션타운을 끼고 돌아가면 하동교를 건너게 되고 정면으로 천보산 산길이 열린다. 하동교를 건너면서 양주의 불곡산을 바라보고 하동교를 건너면 정면에 바로 천보산으로 오르는 들머리가 있다. 도봉산도 보이고 그 우측으로는 호명산~한강봉~첼봉으로 이어지는 한북정맥 라인이 들어온다. 계획에 없던 그길을 내일 걷게 될 줄은 이때까지는 몰랐었다. 다시 우측으로 더 돌리면 불곡산이다. 산불감시탑을 만나고 의정부동에서 올라오는 포장도로에 합류한다. 천보산 정상까지는 1.9km 봉화정사 입구 군도를 버리고 우측 산길을 따라 소림사 방향을 따른다. 금호동 방향 등산로를 만나고 소림사 300m 지점 소림사 100m 지점 18도를 ..

경기 옛길은 조선시대 실학자 신경준 선생의 「도로고」에 기록된 육대로(六大路)를 토대로 역사적 고증과 현대적 재해석을 거쳐 조성한 역사문화 탐방로이다. 조선시대 6대 도로 주요 간선대로 중 하나인 평해로(관동대로)는 서울에서 경기도 동부를 통과하여 강원도 강릉을 지나 동해안의 해안선을 타고 평해까지 잇는 최단거리 노선이다. 평해로는 한마디로 관동 지방인 강원도와 한양을 연결해 주던 길이다. 평해로는 단종이 영월로 유배를 가며 걷던 길이며, 영동, 영서의 선비들이 과거를 보러 다녔던 길이다. 경기옛길은 전국에서 한양 도성으로 왕래하던 길중 경기도 내 구간을 복원한 것으로 모두 6개의 길이 있다. 6개의 경기옛길 중 영남길, 의주길, 삼남길은 이미 개통이 되어 걷는 길로 정착이 되었고 평해 길이 2020년 ..

요즘은 장거리 종주를 하지 못하고 짧게 봉 찍기나 하고 다니니 산행다운 맛이 없다. 다 무르팍 고장이니 어쩔 수 없고. 18~20km 때로는 그 이상을 10 시간 넘게 땅에 코 박고 씩씩~~ 헥헥 거리며 때로는 피똥을 싸기 직전까지 다니던 때가 그리워지는 순간. 그래, 집에서 가까운 사패산과 도봉산을 연계하여 걸어보다가 아니다 싶으면 중탈 하길 각오하며 회룡역으로 다시 의정부 경전철로 환승하여 의정부시청역 2번 출구로 나오니 바로 등산로에 연결이 된다. 오늘 걸어본 결과 역시 장거리는 무리라는 판단. 코스: 의정부시청역~사패산~포대 산불감시초소봉~신선대 우회~우이봉~북한산 우이역 13.4km 의정부시청역 2번 출구로 나와 우측을 보면 산으로 오르는 계단이 설치되어 있고 계단을 오르자 쉼터 정자를 통과하여..

No,12 축령산(경기 남양주) 오늘은 남양주에 위치한 축령산으로 출동이다. 마석역에서 30-4번 버스를 타고 축령산 자연휴양림 종점까지 간다. 10여 년 전 산린때 다녀왔는데 그때 코스 그대로 걸었는데 그때 보고 느꼈던 생각과는 괴리가 있었다. 정말이지 그 당시는 주변 경관 구경은 뒷전이고 무작정 땅만 보며 걸었던 기억이다. 그래서 아마도 그때 느낌과 오늘의 느낌이 다를 수 있겠다. 앞으로 내 생전에 축령산을 다시 찾아올지 미지수로 남는 하루 산행이었다. 마석역 마석역 1번 출구로 나와 버스정류소에서 07:49분에 도착한 30-4번 버스를 타고 종점까지 간다. 마석에서 출발하여 축령산 휴양림 종점에 도착했다. 35분 정도 소요된 것 같다. 버스종점에서 200여 미터 전방에 휴양림 매표소가 보인다. 입장..

BAC앱 인증하기 테스트를 위해 엊그제 불암산에 이어 오늘은 도봉산을 찾았다. 인증하기는 이제 확실히 숙지가 되었는데 사진이 자꾸 옆으로 자빠져서 인증이 된다. 어떻게 하면 똑바르게 사진을 올릴 수 있는지를 알아봐야겠다. 녹야원 방향으로~~~ 도탐과 자운봉 딱 중간 지점. 근처에 사찰 흔적이 있는 불상이 방치되어 있다. 미륵봉에 등산객들이 보인다. (사진상으론 구별이 힘들고) 조망터 조망터에서 바라 본 조망 시야가 뿌엿타,,ㅠㅠ 수락산도 곰탕속이고 도봉산 사령부 사진 한방 박고 조망터를 떠난다 슬슬 위험구간이 시작되고 숏 구름다리를 건너면 거의 90도에 가까운 급경사 오름인데 응달쪽이라 빙판이 깔려 있어 매우 집중하여 올라야 했다. 이 구간도 엄청 집중하면서 올라야 하는 칼등 구간 의정부시 포대능선 한동..